El nuevo Mitsubishi Colt ya está aquí y nunca adivinarás qué coche han utilizado como base.
Como diseñador de coches, hay que atreverse a correr riesgos. Al fin y al cabo, retomar un número fuerte en tu gama después de 11 años no es moco de pavo, como está haciendo Mitsubishi con el Colt. Ese utilitario de Mitsubishi que estuvo en producción desde 1960 hasta 2012 en muchas generaciones, ¡ahora vuelve! Se ha optado por un diseño fibroso que es totalmente diferente de lo que Mitsubishi hace normalmente. De hecho, el único coche de la gama de la marca japonesa al que se parece el nuevo Colt es el nuevo Mitsubishi ASX.
Nos da un poco de risa, pero la perspectiva parece clara. El regreso del Mitsubishi Colt se supone que es algo grande, pero definitivamente no es la llegada de un nuevo modelo. Mitsubishi demuestra una vez más que es el tapado de la alianza Renault-Nissan, ya que todo en el nuevo Colt demuestra que realmente no sabe diseñar nada. Para aquellos que, por la razón que sea, aún no se hayan dado cuenta: el nuevo Colt es idéntico al Renault Clio. Y no nos referimos a la base, no, a todo.
Lo único exclusivo del Colt es la parrilla y el diseño de las luces diurnas. Afortunadamente, Mitsubishi ha utilizado el Clio renovado. Así que el Colt tiene la ligera ventaja sobre el ASX de no aparecer mucho más tarde que el nuevo(er) Clio. Aunque eso es intentar sacar algo positivo de este ejemplo extremo de ingeniería de insignias. Sobre todo, no subestimes que la base de ingeniería simplemente se remonta a 2019 para que este «nuevo» Colt aparezca en 2023.
Al igual que el ASX, en la parte trasera resulta casi hilarante. El logotipo de Renault con un agujero en el centro ofrece un lugar perfecto para una cámara de marcha atrás. Con el logotipo de Mitsubishi, eso se hace más difícil, por lo que hay una protuberancia muy prominente a modo de cámara con el texto Mitsubishi debajo. De este modo, da la sensación de que ni siquiera hay dinero para taladrar dos agujeros por encima de la matrícula y pegar allí una cámara, por lo que el logotipo de Mitsubishi encaja justo donde se espera.
Motores
Como era de esperar, el nuevo Mitsubishi Colt también comparte motor con el Clio. Eso significa dos motores de un litro (habríamos preferido uno de dos litros, pero que así sea) con 65 CV (sin turbo) o 90 CV (con turbo). La versión más gorda y que, con un poco de suerte, puede dar dinero a Mitsubishi para sacar nuevos coches es el «HEV», la versión superior del nuevo Clio. Un híbrido 1.6 sin turbo con 145 CV.
Nos preguntamos si esta estrategia funcionará realmente, porque todo el mundo ve a través del Mitsubishi Colt. O el café del concesionario Mitsubishi debe de ser mucho mejor que el de la sala de exposición de Renault. No obstante, el Colt se unirá al ASX este otoño por un precio aún desconocido. ¿Quieres vender tu coche? Visita el tasador de compro tu coche de Crestanevada.